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【对于 K1373 次客车淹留东孝站的情况阐发】7 月 2 日 20 时 28 分许开云kaiyun，金温场地铁路公司一货品列车在金华市境内沪昆线东孝站泊车不足，侵入下行正线，致我段值乘的 K1373 次客车机车脱线。经紧要管理，换挂机车后列车于 23 时 27 分规复驱动。

事发地东孝站为四等小站，不办理客运、货运业务，仅办理列车接发本事功课，无搭客候车室和乘降站台，事发时车站仅有 3 名行车使命主谈主员当班。

事发后，我段在车上的添乘干部立即召集列车通盘使命主谈主员启动紧要管理，加强全车巡缉。21 时许，列车使命主谈主员将各车厢乘务间、茅厕、洗脸间、车厢内 80 余个简略开窗通气的气窗一齐大开，进行透风降温，将班组自带的 40 余瓶矿泉水发给搭客。21 时 20 分，车内温度为 31 度傍边，3 号车厢又名 50 多岁女性搭客响应头晕，列车使命主谈主员将其安排在 4 号乘务间休息。

与此同期，中国铁路上海局集团公司金华车务段紧要互助送来 900 余罐八宝粥、1300 余瓶矿泉水，安排使命主谈主员上车竭力式传送给搭客，量度 10 辆 120 救护车在东孝站作念好了济急准备。客车到达金华站后，又补充 500 余瓶矿泉水。

期间，列车使命主谈主员对车内酷暑和搭客耐受情况追踪研判，以为客车淹留默契两侧无站台、车门离大地高度超 1.5 米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在搭客下车摔伤东谈主身安全风险，车内虽酷暑但莫得达到随即开启车门和破窗济急预案的紧要进程。

22 时 04 分许，3 号车厢又名男性搭客私自取下消防安全锤试图砸车窗，列车使命主谈主员向前劝戒未果，导致一块车窗玻璃被砸破。为堤防搭客跳窗发生有时，又名列车使命主谈主员立即向前展开双臂、拦在窗前，乘警偏合手他列车使命主谈主员共同作念好现场阻隔防护。23 时 11 分许，列车空调规复驱动。列车靠岸金华站后，铁路公安对砸窗须眉进行月旦考验，车辆使命主谈主员对壅塞车窗进行了配置。

铁路部门敕令开云kaiyun，如搭车经由中发生突发情况，铁路部门将按照济急预案妥善管理，请宏大搭客听从列车使命主谈主员安排，共同配合作念好济急管理使命。