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（着手：华山穹剑）

一款在实战中通顺击落顶尖敌手、被好意思媒盛赞 “改写空战章程” 的战斗机，按说该订单接得手软，可歼 - 10C 却碰到了狼狈：埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了。

战场上的奏效没能形成货架上的 “畅销品”，这是什么原因呢？

5 月 7 日南亚上空的那场突破。巴基斯坦空军晓示，其装备的中国制歼 - 10CE 战机击落了印度空军的法制 “阵风” 战机。这一战果不仅有巴方破败为证，还获得了好意思、法谍报官员的侧面证实，印度官方的修起却很糊涂：“耗费是战斗的一部分”。

这事儿在军贸阛阓掀翻了不小的海潮。印尼网民启动质疑政府花几十亿好意思元采购 “阵风” 的决定，韩国媒体也驰念向埃及倾销 FA-50 的生意可能要黄。就在寰宇合计歼 - 10C 要迎来出口高光时代时，回转来了。

埃及空军以 “老本过高” 为由晓示撤销采购歼 - 10C。其实埃及的处境很典型，它的空军跨越七成是好意思制 F-16，而好意思国手持《以制裁反击好意思国敌东说念主法案》这把 “利剑”。唯有埃及敢买中国战机，好意思方随时可能堵截 F-16 的零件供应，那埃及的国土防空就会平直瘫痪。何况埃及有过前车之鉴，2018 年就在好意思国的羁系下，忍痛撤销了俄制苏 - 35，有了这么的训诲，它哪敢搁置越雷池半步。

印尼国防部固然盛赞歼 - 10C，却如故阐发并增购了法国 “阵风”。其实印尼对歼 - 10C 的 “酷爱”，从新到尾等于一场全心筹谋的交易谈判。他们精巧欺诈歼 - 10C 击落 “阵风” 的公论热门，向法国达索公司施压，真实目的不是要换供应商，而所以此为筹码，迫使法方在保管原订单的基础上追加战机、提高期间转让比例。这场看似变节的采购风云，实则是一次详确的交易操盘。

泰国则宁肯选用单价更贵的瑞典 “鹰狮”，也没筹议歼 - 10C。这是因为泰国在玩一种小巧的均衡术，选用中立国瑞典的装备，既不得罪好意思国，也不惹恼中国，接续了其在中好意思之间 “骑墙” 的传统。

其实，这些国度不买歼 - 10C，并非因为它性能不好，而是有更复杂的原因。

对任何国度的空军来说，后勤兼容性的挫折性甚而跨越火器的纸面性能。埃及空军一经同期运营着好意思、法、俄三国的战机，重视体系本就复杂，淌若再引入录取战机，后勤部门就会形成 “四国小说”，重视老本瞻望会飙升 45%。更要命的是，引入一套全新体系的附加老本，包括数据链、弹药库和维修线的重建，可能高达战机自己价钱的两倍以上。

泰国选用采购同系列的 “鹰狮”，看似买贵了，实则是在省钱，因为新战机不错平直融入现存的重视体系。西方军工巨头还通过 “售后暴利” 深度系结客户，印尼的 “阵风” 重视协议露馅，法方一次火控系统升级报价就跨越 800 万好意思元，零件溢价率高达 300%，这种风光让好多国度念念换也换不起。

还有一个要道身分是 “保护”。这些国度不买中国火器，是因为得不到中国的保护；而买好意思国火器，也不是为了斗争，更多是买吉祥、交保护费，这和火器性能没多大筹商。就像塞尔维亚能成功采购中国防空系统，正值因为它不是北约体系成员，买东西的目田度高得多。

歼 - 10C 的出口困局，有点像上世纪 70 年代的丰田汽车，明明凭借省油耐用横扫好意思国阛阓开云kaiyun.com，却因政事打压被动罗致 “自发出口规则”。这揭示了一个冰冷的践诺：期间上风并非阛阓的惟一通行证。不外，“游戏章程” 正在被悄然改写，旧有的军售秩序，正被撬开沿途说念 “疏漏”。改日，跟着中国海外影响力的擢升，大要会有越来越多的国度安然选用中国火器。